Jean Laporte, ingénieur, a créé le 10 novembre 1893 la Société des Ateliers et Chantiers de Normandie Jean Laporte et Cie et a acheté dans la foulée 45 377 m2 de terrains à la commune de Grand Quevilly pour la construction des bâtiments. Au mois de juillet 1894, le chantier de constructions navales démarrait. Il fabriquait alors des voiliers bien spécifiques : des 4 mâts destinés au transport du nickel. De 1894 à 1897, 12 voiliers étaient construits dont le fameux Quevilly. Racheté en 1898 puis en 1901 par la Société Anonyme des Chantiers et Ateliers de Saint Nazaire-Penhoët, les chantiers de Normandie connurent une modernisation totale et le passage de la construction de voiliers à celle de navire à vapeur. Totalement détruits à la fin de la seconde guerre mondiale, les Chantiers, après reconstruction, connurent une activité très intense due à la reconstitution de la flotte marchande et de guerre et à sa spécialisation dans la réparation navale. En 1958, 1 700 personnes étaient employées sur le site : ce fut l'apogée. A partir de 1962, pour diverses raisons, les Chantiers de Normandie diminuèrent leur activité jusqu'à la fermeture en décembre 1986. 458 navires avaient été construits de 1893 à 1986. Une page de l'histoire industrielle était tournée...